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マツダがREを搭載したEV車を北米で市販

自動車

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小型セダンのEVにRE搭載

『人が主役』という前提で
マツダが、トヨタと提携し
電動化技術を進めて来ていたが

子飼社長が 2019年までに、
ロータリーエンジン(RE)を
搭載したEV(電気自動車)を
北米で市販する計画を表明した。

REは、通常のエンジンと比べ
小型で振動が少ないので、
相性が良く、その特性を生かし
セダンのEV車に搭載。
発電用として使われる。

排ガスゼロ車を一定の割合で
販売するよう、メーカーに
義務付けられた環境規制に対応し、
他の国や地域でも
販売を検討していく。

各社がEV車の開発を進めている中、
マツダも独自性が高いREで
他者との違いを出していく。

マツダは、
スポーツカー市場の縮小・燃費で
RX-8の生産をやめた以降は
RE車は量産していなかったが
開発は続けて来ていた。

『人が主役』

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